Motori

23 Ott 2006

Motori/F1 – Ascolti Tv: oltre 12 milioni per l’ultimo Gp del 2006

Platea delle grandi occasioni davanti alla Tv ieri sera per seguire l’ultimo gran premio el Mondiale di Formula Uno del 2006. Sono stati ben 12.132.000 la media di appassionati che hanno seguito il Gp di San Paolo in Brasile, trasmesso da Rai Uno. (share del 54,13%). La gara, che ha

0
23 Ott 2006

Motori/F1 – Il Real Madrid vestirà la Mclaren nel Gp di Spagna del 2007

Sulle ali dell’entusiasmo per la vittoria del Mondiale di Formula Uno da parte di Fernando Alonso, il presidente del Real Madrid, Calderon, annuncia una nuova iniziativa per il prossimo anno. Per festeggiare il neo campione, noto tifoso delle “Merengues”, una monoposto della prossima stagione, durante il gran premio di Spagna

0
23 Ott 2006

Motori/F1 – AT&T batte ING nella sfida di sponsorship

Filtrano le prime indiscrezioni sull’operazione che ha portato il colosso delle tlc americano, AT&T, a diventare il nuovo title sponsor della Williams F1, che assumerà, così come anticipato nei giorni scorsi, la denominazione di “AT&T Williams F1 Team“. Il valore del deal, non è come ipotizzato il giorno dell’annuncio della sponsorship

0
22 Ott 2006

Motori/F1 – Addio speciale per la BAT dell’Honda

La British American Tobacco, sponsor del team Honda per l’ultimo Gp in Brasile dopo una presenza di 8 anni nel mondo della Formula 1, saluterà il “Circus” dei motori con una particolarissima livrea della vettura durante la gara. Lo riporta il sito ufficiale della Honda Racing F1, che spiega come

0
20 Ott 2006

Motori – Cresce il budget di Ing a supporto della F.1

Secondo quanto riporta il quotidiano olandese “De Telegraaf” Ing bank, colosso finanziario con sede ad Amsterdam, investirà ulteriori 15 mln di euro in adv all’interno dei percorsi di gara degli autodromi di F.1. Un’operazione economica che si va a sommare alla sponsorship del team Renault F.1 (135 mln di euro

0
20 Ott 2006

Motori/F1 – Schumacher: una carriera da 600 mln di euro

Secondo quanto valorizzato dal portale brasiliano “Maquina do Esporte”, fino ad oggi, l’asso tedesco del volante ha incassato più di 600 milioni di euro (in questa cifra sono inclusi gli ingaggi e i contratti pubblicitari).   Per guidare incassa ogni anno 50 mln di dollari (è il driver più pagato

0