“Stiamo monitorando la situazione molto attentamente e sappiamo che dovremo prendere una decisione in fretta – ha detto Ecclestone -. E’ un vero peccato, perchè il Bahrein ha lavorato molto duramente per avere il suo Gran Premio, ma dobbiamo stare attenti a quello che sta accadendo”. Il Gran Premio potrebbe essere

L’accordo, raggiunto nei scorsi giorni, è ritenuto importante dai vertici di STIHL GB che ritengono il BSB vetrina ideale per promuovere il proprio brand nel Regno Unito, ma non solo. MotorSportVision Racing, promoter del campionato, si è assicurato la riconferma di un partner importante dando vita anche ad un particolare trofeo,

L’accordo è stato annunciato un mese prima dell’inizio della stagione 2011, fissato in Bahrain per domenica 13 Marzo.Si tratta del 17 anno di partnership (dal 1995) – un record per una squadra di Formula 1 e una compagnia petrolifera nella storia della Formula Uno. L’accordo è stimato attorno ai 35

“Sarebbe sciocco negarlo: se sono tornato nel team di Francis e Patricia Batta, l’Alstare Suzuki, è perchè tutti vogliamo una cosa sola: la vittoria”. Michel Fabrizio,  al suo 11mo anno nelle competizioni motociclistiche, è consapevole dell’impegno che lo aspetta. Nell’incontro odierno con la stampa, presso il Golf Club Parco di

Al porto di Genova sono arrivati in sella a due Ducati, una Hypermotard e una Monster, i piloti della stagione che prenderà il via il 20 marzo a Losail, Loris Capirossi e Randy De Puniet. Davanti agli occhi di Paolo Campinoti, team principal, i due piloti si sono esibiti al

Ridefinita la livrea: la monoposto ha abbandonato il grigio metallizzato della scorsa stagione, con le pance nere, per acquisire una colorazione vivace, su cui risalta una bandiera a scacchi sul retrotreno, con flash rossi sull’airscope, sule pance laterali e sul musetto, che si presenta meno alto della concorrenza. Presente solo

La nuova Virgin si chiama MVR-02. Il nome della vettura, passata da VR a MVR è figlio della partnership del team con la Marussia Motors, nuovo azionista e sponsor principale, che ha portato anche un parziale cambiamento della livrea della macchina, oltre alla partecipazione al mondiale con licenza russa. La

Ma la casa automobilistica tedesca non sarebbe sola nella nuova acquisizione, a farle compagnia ci sarebbe la Daimler AG (quotata in borsa come DAI) il cui azionista di maggioranza è la Aabar Investments PJSC, controllata a sua volta dall’International Petroleum Investement Compnay (IPIC), proprietà del governo dell’Emirato di Abu Dhabi.