Tutto secondo le previsioni tra la Renault che fornirà al Team Lotus i nuovi propulsori la prossima stagione. Questa fornitura si andrà ad abbinare ai cambi realizzati dalla Red Bull, che utilizza gli stessi propulsori. Un pacchetto che dovrebbe consentire all’ambizioso team anglo-malese, un ulteriore importante passo avanti.

Una logica questa però che potrebbe mutare in vista del 2011. Alla porta di Fernandes bussa infatti Bruno Senna, che punta a sostituire il nostro Jarno Trulli sul sedile della Lotus. Ancora una volta al centro della trattativa c’è il Brasile e in particolare la compagnia petrolifera Petrobras, sponsor principale del GP di questo weekend, il cui logo è assente dalle monoposto dal 2008, quando si concluse la decennale partnership con la Williams.

La coppia Senna-Petrobras riusci ad arrivare vicinissimo alla firma con la Honda per il 2009, ma il costruttore giapponese decise di abbandonare la Formula 1 a fine 2008. Il nuovo proprietario Ross Brawn preferì poi a Senna il rinnovo del più esperto Barrichello, lasciando così il giovane pilota brasiliano senza sedile dopo aver effettuato con il team tutte le prove invernali.

Il direttore tecnico Mike Gascoyne ha già lavorato con il team Renault nel medesimo stesso ruolo “e so esattamente cosa porteranno al nostro team. Il motore è molto guidabile, ha una buona affidabilità e un team di sostegno in pista ricco di esperienza e conoscenza.” A questo punto si aprono degli scenari sui piloti e i loro sponsor che li seguono.