Un nuovo tabù del calcio sta per essere sfatato. Nella prossima stagione il Barcellona F.c. scenderà in campo con uno sponsor sulla maglia. La scelta dovrebbe cadere su Betandwin.com (colosso internazionale delle scommesse sportive online). Se sarà accettata l’offerta dell’azienda austriaca (tra i 13 ed i 17 mln di euro a stagione) il Barça dovrà apporre, per la prima volta nella sua storia, il logo di un jersey-sponsor. L’unico marchio ammesso fino ad oggi è stato il “baffo” della Nike (partner tecnico degli azulgrana).  Il team catalano non è riuscito a resistere alle “sirene” del business. Grazie a questo accordo il Barcellona si inserisce nella top five dei club più pagati al Mondo (insieme a Manchester United, Real Madrid, Juventus F.c. e Bayern Monaco).

La politica del giovane presidente Joan Laporta è stata chiara sin dall’inizio del suo mandato: rispetto delle tradizioni (cromatiche/linguistiche/regionali, ecc.), ma ampio spazio allo sviluppo degli affari collegati all’immagine del glorioso football club iberico (fondato nel lontano 1899). 

Una scelta obbligata. Dettata soprattutto dal deficit societario, che, nel primo semestre del 2003, aveva raggiunto la cifra record di 163 mln di euro. Il nuovo presidente ha promesso l’azzeramento del debito in un solo biennio. La sponsorship di Betandwin.com va proprio in questa direzione.

La compagnia di Vienna, con 3 mila scommesse gestite ogni giorno (in più di trenta discipline sportive), è pronta a sottoscrivere un accordo della durata di 3-4 anni. L’azienda austriaca avrebbe superato la concorrenza di importanti brand regionali/nazionali (come per esempio la birra Estrella Damm o l’istituto bancario La Caixa).

Nel secondo semestre del 2003 il management del Barça aveva rifiutato, perfino, la cifra di 15 mln di euro del colosso americano Pfizer. C’era, però, la richiesta di inserire sulla divisa di gara il logo del Viagra. Una vera e propria caduta di “stile” per i soci ed i tifosi del team catalano. 

In questa stagione sportiva Betandwin.com è stato anche sponsor del Motomondiale all’interno di alcuni tra i più importanti circuiti della MotoGp.