In alternativa c’è la possibilità, in tempi non biblici, di poter puntare su Singapore. La città stato asiatica infatti è un punto di richiamo per la stragrande maggioranza degli sport motoristici. Motorsport City può diventare una valida alternativa. Costruita pensando alla Formula Uno, può contare sull’esperienza di Peter Lim, uno dei direttori della scuderia McLaren.

La MotoGp guarda sempre più con attenzione ai mercati dell’Estremo Oriente. La Yamaha, che potrà vantare nella prossima stagione la coppia di tutto rispetto composta da Jorge Lorenzo-Valentino Rossi, ad esempio sta monitorando con attenzione la Malesia, dove, già da alcuni anni, ha visto schizzare in alto le vendite dei propri prodotti. Carmelo Ezpeleta, patron del Circus delle due ruote, sta ragionando sull’idea di inserire un secondo gran premio in calendario sempre a Sepang, anche se il progetto in esame non è di facile realizzazione.