“E’ con profondo rammarico che la Bridgestone Motorsport conferma alle ore 10:00 locali (ora  in Giappone) la decisione irrevocabile di non partecipare più come fornitore ufficiale del Campionato del Mondo di F1 dal 2011”  lo comunica Hiroshi Yasukawa, direttore di Bridgestone Motorsport.  

La decisione presa dai vertici della casa Nipponica segue considerevoli e numerose valutazioni in merito all’asset strategico e di risorse dopo le difficoltà che la stessa casa nipponica sta vivendo in relazione alla crisi economica globale.

La F1 ha ricoperto un ruolo strategicamente importante per la Bridgestone in questi anni nello sviluppare tecnologie avanzate per le vetture da competizione che poi si sono tradotte anche sulle vetture omologate civili.La Bridgestone Motorsport ha tenuto ha ringraziare Bernie Ecclestone, le squadre e tutti coloro che in questi anni hanno dato il massimo supporto professionale per il progresso dell’azienda. Inoltre Hiroshi Yasukawa ha tenuto a ringraziare tutta la squadra corse della Bridgestone Motorsport  per la professionalità e il duro lavoro dedicato in tutti questi anni.

A questo punto si aprono due orizzonti per il campionato 2011:sostituire la Bridgestone con un altro produttore mantenendo il monomarca; oppure liberalizzare la fornitura delle gomme alle squadre corse, in questo caso si andrebbe a modificare il regolamento attuale. Rimane il fatto che con Bridgestone abbiamo un ennesimo addio di una vittima illustre come la Bridgestone causa la crisi economica globale che ha colpito tutto il mondo e tutti i settori merceologici.

Alfredo Giuliani

Ha debuttato a tempo pieno in F1 nel lontano 1997 e vinto la prima corsa con la McLaren di Mika Hakkinen in Australia. Successivamente la Bridgestone è stata in competizione all’interno del circus con GoodYear e Michelin fino ad essere l’unico fornitore ufficiale dal 2008. Ora la FIA ha un intero anno per dare la caccia ad un nuovo fornitore di gomme per il 2011 o più fornitori se liberalizzerà il mercato dei pneumautici.