Motori
Motori/F1 – La McLaren con Enkei
La nuova Vodafone McLaren Mercedes ha prolungato l’accordo di partnership esistente dal 1995 con la giapponese Enkei, leader mondiale nel settore dei cerchi per auto. Enkei, official supplier del team anglo-tedesco (anche se recentemente una quota del 30% è passata in mani arabe) fornirà i cerchi leggeri in magnesio per
Motori/MotoGp – Capirossi nuovo testimonial Merc
Loris Capirossi, pilota Ducati in MotoGp, si lega a Merc, marchio inglese di abbigliamento street style. L’accordo, valido per la stagione in corso, con opzione di rinnovo per il 2008, porta la firma di RTR, agenzia leader nel settore del marketing sportivo. Loris indosserà i capi Merc anche lontano dai circuiti di
Motori/GP2 – Santander sponsor del nipote di Senna
Il rumour delle ultime ore dice che Banco Santander, nuovo partner della Mc Laren in F1, sponsorizzerà Bruno Senna (nipote di Ayrton e corridore del team Arden) nel campionato GP2 con il marchio del dipartimento brasiliano della banca. Santander, che potrebbe diventare main sponsor del GP di Gran Bretagna
Motori/F1 – Nel 2009 il primo Luna Park della Ferrari
Finalmente disponibili online le prime immagini del nuovo Parco dei Divertimenti dedicato al mondo del “Cavallino rampante”. Nel 2009 sarà inaugurato ad Abu Dhabi (Emirati Arabi) il primo Parco dei Divertimenti dedicato alla Ferrari. La testata CAR Magazine ha svelato sul suo sito, in anteprima mondiale, i primi
Motori/Sbk – Al via un campionato mondiale da record
Il Mondiale SBK è pronto a debuttare il 24 febbraio a Losail, in Qatar. L’arrivo di Max Biaggi ingaggiato dalla Suzuki ha completato un cast d’eccezione: sei marche (i quattro colossi giapponesi contro le italiane Ducati ed MV Agusta) e una decina di piloti in grado di puntare ai successi
Motori/F1 – Bridgestone lancia il concorso per i giovani giornalisti
Bridgestone, casa di pneumatici fornitore esclusivo per il Campionato del Mondo di F1 e di GP2, lancia il concorso Bridgestone e-reporter 2007 rivolto a giovani aspiranti giornalisti. L’obiettivo è di continuare a fornire alle “penne” emergenti l’opportunità di intervistare i piloti del GP2 e di scrivere degli articoli in occasione di
