La notizia del ritiro di Kawasaki ha scardinato determinati equilibri, ma è pur vero che mantenere una scuderia di MotoGp pur essere un "lusso". Una stagione nella classe regina del Motomondiale può arrivare a costare fino a 80 milioni di dollari. In questa cifra sono inclusi: progettazione, test, sviluppo e

La ragione di questo fenomeno in controtendenza è da trovarsi nei costi limitati di partecipazione al Mondiale delle moto derivate di serie. Una stagione in SBK infatti non costa più di 2 mln di dollari (e parliamo di un team medio-alto). Pertanto un quarto di una scuderia "satellite" della MotoGp

La Dorna Sports ha infatti un contratto con la FIM (Federmoto internazionale) che prevede la regolarità del campionato mondiale solo in presenza di un numero minimo di piloti (previsto in 18). Con il ritiro di Kawasaki, che si era impegnata a rimanere nel circuito della MotoGp fino al 2011, questo

Il canale satellitare infatti sarà l’emittente principale che seguirà i gran premi del circus di F1 nella prossima stagione e che sostituirà definitivamente nella messa in onda delle immagini il broadcaster privato TeleCinco tra 5 anni. Secondo il giornale sportivo MARCA, Alonso riceverà un compenso di 6 milioni di Euro nei cinque

Secondo quanto riporta circusf1.com queste sono le date in cui verranno presentate le vetture che poi prenderanno il via il 29 marzo in Australia. Entro il 15 Gennaio – FERRARI    – Fiorano15 Gennaio  – TOYOTA     – web16 Gennaio  – MCLAREN    – Woking19 Gennaio  – Renault    – Portimao (Portogallo)19 Gennaio  –

ontinueranno le avventure di Valentino Rossi e del suo supertifoso "Yuri" – alias Paolo Cevoli (comico del gruppo di artisti di "Zelig") – nella serie di spot televisivi della Fastweb. Il campione di Tavullia ha infatti rinnovato il suo accordo per il 2009 e il 2010, la notizia è stata