Motori

02 Feb 2009

Marketing – Axo veste Chris Vermeulen in MotoGp

Il centauro australiano, al quarto anno nella classe più importante del motomondiale, ha conquistato una vittoria di tappa nel 2007 nel corso del gran premio di Le Mans e due terzi posti nel 2008 sui tracciati di Laguna Seca e  Sachsenring. casa trevigiana Axo sport, dopo due anni di assenza,

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02 Feb 2009

Motori – Honda pronta a “sganciarsi” dal motocross e dall’evento di Suzuka

La crisi che sta colpendo l’economia mondiale, sta avendo ripercussioni sempre più forti sul mondo dei motori. Dopo il ritiro ufficiale dalla MotoGp della Kawasaki è il colosso Honda ad accusare il colpo. Dopo l’addio alla Formula1, la casa di Tokyo sta pensando di ridurre considerevolmente il budget destinato all’attività

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02 Feb 2009

Motori – La “cura” Ezpeleta per il Circus delle due ruote

Continua il "tour" di Carmelo Ezpeleta, boss del Motomondiale, che ha incontrato a Bologna i team privati della MotoGP. Una riunione utile a raccogliere proposte ed idee che possano garantire un futuro più solido anche per chi occupa la seconda metà della griglia di partenza. Presenti alla riunione Gresini, Cecchinello, Mularoni, Campinoti e Poncharal,

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29 Gen 2009

Motori – Sbk in auge, dopo il crollo della MotoGp

La Superbike sta vivendo un momento di prosperità. In questo 2009 saranno ben sette le case in pista: le storiche Ducati, Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki saranno affiancate dalle new entry Aprilia e Bmw. Secondo gli addetti ai lavori la MotoGp, che rischia di impoverirsi con l’abbandono di altre case, dovrebbe

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28 Gen 2009

Motori – Bridgestone fornitore unico MotoGp per un triennio

Bridgestone ha firmato il contratto con Dorna (titolare di tutti i diritti del Motomondiale) per essere il fornitore ufficiale di pneumatici per la MotoGP. L’accordo, a partire dal 2009, ha una validità di tre anni fino al 2011. La Bridgestone diventerà fornitore unico della classe "regina". La prima gara del

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28 Gen 2009

Sport&Affari – Ing fa marcia indietro nel settore delle quattro ruote

Ing, gigante bancario olandese main sponsor team Renault, ha annunciato nelle ultime ore perdite per oltre 1 miliardo di euro (dato bilancio 2008), che verranno recuperate, in parte, attraverso una serie di tagli (previsti anche 7 mila licenziamenti). Molti di questi verranno operati soprattutto nel settore delle sport-sponsorship. Oltre alla

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