(di Carolina Costantini) – Dopo il grande successo della Formula E, anche la Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA) ha annunciato che, a partire dal 2020, il World Rallycross Championship (WRC) darà il via a una serie di gare automobilistiche elettriche.

La serie manterrà i 12/14 eventi stagionali, comprese le prove libere, quattro qualifiche, due semifinali e una finale.

Le auto che saranno ammesse al campionato saranno le cosiddette auto “a sagoma” con quattro ruote motrici, due motori elettrici da 500 kW, una batteria e un telaio comuni a tutti i partecipanti. Per questo motivo la Electric World Rallycross ha raggiunto un accordo che durerà 3 anni (2020/2023) con la scuderia britannica Williamsper quanto riguarda la batteria. E con la scuderia francese Oreca per quanto riguarda il telaio.

Inoltre, il regolamento prevede la partecipazione di compagnie private che tuttavia dovranno omologare le proprie auto al modello richiesto dalla FIA e, soprattutto, dovranno ricorrere alla batteria e al telaio suggeriti dalla Federazione.