Formula 1 – Bridgestone con Williams e Red Bull
Il Team Williams F1 sarebbe pronto a passare a pneumatici Bridgestone dal 2006. Secondo la testata motoristica tedesca “Auto Motor Sport” l’accordo è praticamente conlcuso.Anche il team Red Bull utilizzerà i pneumatici giapponesi (come giàanticipato da Sporteconomy), che fornirebbero così cinque squadre (Ferrari, Jordan e Minardi in aggiunta alle due
Motori – Moto GP in crescita di ascolti
Il momento d’oro del motociclismo italiano trova ulteriore conferma nei dati di ascolto televisivo registrati in questa stagione. I risultati ed il personaggio stesso di Valentino Rossi, una copertura mediatica ottima (gare e prove in diretta, ampi spazi dedicati da televisioni e giornali nazionali), i gran premi densi di sorpassi
Formula 1 – Rinnovato l’accordo per la trasmissione in Asia della F1
La ESPN Star sports (ESS), emittente televisiva satellitare e via cavo presente in Asia, trasmetterà i Gp di Formula 1 nel continenteasiatico fino al 2010. L’accordo, del valore di 18 milioni di Usd, non comprende però il territorio cinese tra le aree che verranno coperte da ESS.La ESS per la
Formula 1 – Bar: Intel possibile nuovo main sponsor?
L’entrata in vigore, lo scorso 31 Luglio, della legge antifumo, che vieta l’esposizione di brand sponsor legati ad aziende del tabacco, ha costretto molti team automobilistici a rivedere, in corsa, la loro strategia di sponsorship.BAR, Renault, Jordan e McLaren sono, infatti, in fase di trattative per cercare soluzioni alternative agli
Motori – Trofeo Maserati: seconda vittoria per Fabris (Enigma Securities)
Dopo Imola, il team Enigma Securities con al volante Maurizio Fabris, Amministratore Delegato della omonima società finanziaria, ha trionfato anche sul circuito di SPA in Belgio.Il pilota “gentleman” andava in testa dopo il pit-stop, mantenendo il primato fino al termine della gara, dopo un un intenso duello con l’auto guidata
Formula 1 – Ferrari con Massa nel 2006
Il ventiquattrenne brasiliano Felipe Massa sostituirà Rubens Barrichello dalla stagione prossima, nel ruolo di seconda guida alla Ferrari. Il giovane pilota, in passato già collaudatore delle rosse, avrà un ingaggio annuale di 10 milioni di euro. In Formula Uno, solamente Michael Schumacher (Ferrari) ed il fratello Ralf (Toyota), percepiranno un
Formula 1 – Jordan: nuovi motori, vecchi problemi
La Jordan, scuderia tra le più travagliate economicamente, si è assicurata la fornitura di motori Toyota per la stagione prossima, quando i regolamenti della Formula Uno imporranno l’uso di nuovi propulsori ad otto cilindri. La conferma dalla Toyota arriva in un momento particolamente delicato per i bilanci della scuderia inglese,
Formula 1 – Aggiornamenti sulla legge antifumo
Il Governo britannico ha chiarito, attraverso una nota del Ministro dello Sport al presidente della FIA Max Mosley, in merito alla legge sulle sponsorizzazioni sportive del tabacco. Il divieto per le scuderie inglesi di esporre loghi di sigarette anche nelle gare extra europee non sarà applicato: in pratica questo significherà
MotoGp – Rossi ancora una stagione in sella a Yamaha
Marlboro (attraverso la casa madre Philip Morris) era pronta ad offrirgli 15 mln di euro a stagione, ma alla fine Valentino Rossi ha preferito restare, ancora per una stagione in Yamaha, dove vincerà il titolo MotoGp 2005.L’offerta faraonica era per salire in sella alla nuova Ducati, che lancerà la sfida
F.1 – L’ASH contro Renault e Ferrari sulla direttiva anti-fumo
L’organizzazione britannica ASH (Action on smoking and health) ha fortemente criticato la decisione delle scuderie Renault e Ferrari di continuare ad utilizzare marchi di sponsor tabaccai, nonostante il divieto stabilito dalla direttiva dell’Unione Europea operativo da questa mattina (1° agosto).“E’ deplorevole che i team di Formula uno, sotto la pressione
