Il tedesco in mattinata, con diversi “long-run” si è dedicato a scoprire l’affidabilità della nuovo monoposto. Nel pomeriggio invece sono state effettuate diverse prove di “set-up”. Disturbate dal vento, le prove si sono concluse con 92 giri effettuati da Heidfeld. “La F1.09 è abbastanza diversa dalla macchina del 2008. Abbiamo ancora parecchio lavoro da fare ma stiamo facendo progressi” ha dichiarato il pilota tedesco.  Bwin quota a 6.00 la vittoria della BMW Sauber nel Mondiale costruttori

Nick Heidfeld ha provato per la prima volta a Valencia la nuova Bmw F1.09