Motori
Supermoto – DBO e FMI preparano il 2011
In anticipo rispetto all’uscita del calendario gare, preannunciamo che il campionato si svilupperà sulla distanza delle sei prove, e non saranno certo le novità a mancare in questo campionato di eccellenza della specialità che, rispetto alla passata stagione, vedrà l’effettuazione di una gara, in via del tutto sperimentale, con partenza dietro
F1 – Tv: in Germania pieno di ascolti per Vettel
L’emittente RTL ha fatto registrare una media di 10,3 milioni di telespettatori, con un picco di 12,1 milioni quando Sebastian Vettel ha tagliato il traguardo. Erano tre stagioni che il canale tedesco non superava i 10mln per una gara di F1. In Spagna, dove si seguiva e tifava per la
Moto – Abu Dhabi pensa alla MotoGp?
L’amministratore delegato del circuito, Richard Cregan, ha dichiarato che la prospettiva è il 2012 ed ha confermato la collaborazione con la Dorna (società che gestisce il Motomondiale). Secondo quanto riporta il sito Emirates247.com il circuito di Yas Marina (teatro dell’ultima prova del mondiale F1) sarebbe interessato ad ospitare la MotoGP, e pare
MotoGp – Ufficializzato l’accordo Mecedes AMG-Ducati
Ufficializzata la nuova partnership commerciale tra la Ducati e Mercedes AMG che lavoreranno insieme allo sviluppo di attività di co-marketing. Il marchio della casa potrà far bella mostra sulle carene della nuova moto di Valentino Rossi. Il primo frutto del nuovo binomio italo-tedesco lo vedremo attraverso la fornitura di vetture Mercedes al team
IndyCar – Fiat pensa ad un ingresso con il marchio Alfa Romeo
Negli ultimi giorni negli USA si sono diffuse insistenti voci che vorrebbero il gruppo Fiat interessato ad entrare nel 2012 nella IZOD IndyCar Series. Fiat è un nome circolato da lungo tempo come possibile nuovo fornitore di motori per la IndyCar essendo stato uno dei numerosi gruppi che hanno preso
Formula 1 – Quantas rinnova la title sponsorship al GP d ‘ Australia
Il GP di Melbourne rischia però di non comparire sul calendario 2011 a causa delle controversie nate tra gli organizzatori, che starebbero tentando di farsi ridurre i costi per l’organizzazione della corsa, e il CAMS. Ma nonostante questo la compagnia aerea, che quest’anno ha dichiarato revenues pari a 14,6 miliardi
