In un comunicato ufficiale il team satellite della Honda, guidato da Sito Pons, ha annunciato che non correrà il mondiale MotoGp nel 2006. La decisione è stata presa dopochè, perso l’appoggio dello sponsor principale Camel(Japan Tobacco International), sono sopraggiunte difficoltà finanziarie e nessun altro sponsor “di peso”. Dal canto suo,

Dopo le dichiarazioni di Ecclestone, che nei giorni scorsi ha ipotizzato la possibilità di far disputare un solo GP in Italia e Germania, i tedeschi stanno cercando di trovare una valida soluzione per colmare il deficit economico in cui la società organizzatrice di Hockenheim versa. Secondo il giornale “Focus”, infatti,

Un Tribunale di Parigi ha multato alcuni quotidiani nazionali, tra cui Le Monde e Les Echos, per aver pubblicato fotografie di vetture di Formula1, senza aver preventivamente cancellato le scritte “pubblicitarie” degli sponsor del tabacco presenti nelle immagini. Un giro di vite senza precedenti che limita anche l’attività di informazione giornalistica

Secondo alcune indiscrezioni, il Team Ferrari avrebbe già trovato il nome pronto a sostituire sulle vetture del Cavallino il logo di Vodafone a partire dalla stagione 2006-07. Si tratterebbe di De Beers (F1grandprix), azienda leader nel commercio dei diamanti. L’accordo pluriennale sarebbe stato raggiunto per un importo non inferiore a quello pagato

È ormai certo che, in Moto Gp, la Suzuki tornerà a godere del sostegno di un importante sponsor. La strada più gettonata è quella che porta a Rizla (dal 1997 la più conosciuta fabbrica di rolling paper). Il potenziale nuovo partner è controllato della Imperial Tobacco, secondo produttore europeo di

La rivista "Financial Times Deutscheland” ha stilato la classifica degli sportivi più ricchi del 2005. Al primo posto vi è sempre Tiger Woods, che ha accumulato 77 milioni di euro. Il golfista nero ha preceduto, con grande distacco, il pilota tedesco della Ferrari Michael Schumacher (58 mln di euro). Primo

Dopo il caso belga “Spa”, risolto in extremis grazie alla collaborazione tra Bernie Ecclestone (che organizzerà i futuri Gp) ed il governo vallone, ora un altro circuito corre lo stesso rischio: Hokenheim. Secondo fonti tedesche, infatti, anche la società che organizza il Gp di Germania rischia, in futuro, la bancarotta; per

Alla proposta di Walter Kafitz, responsabile del GP d’Europa (F.1), di alternare il GP Germania tra le località di Nurburgring e Hockenheim, per ridurre i costi e dare la possibilità ad altre nazioni di entrare in calendario, Bernie Ecclestone avrebbe dato il suo tacito assenso. I l "boss" della Formula

Da ambienti motoristici (f1grandprix.com), rimbalza l’indiscrezione secondo la quale il brand tedesco di sportswear, Puma, potrebbe entrare nel pool di sponsor della scuderia di F1 Red Bull. L’operazione, ancora in fase embrionale, presenta alcuni punti interrogativi, di cui il principale riguarda se la sponsorship sarà in favore della scuderia madre,

Un matrimonio da 15 mln di euro annui per apparire sulla Bmw in F1. E’ quanto pagherà Intel (processori per pc) per entrare dalla porta principale nel Circus dei motori. Lo rivela il magazine britannico "Marketing Week", che per primo ha svelato l’investimento a nove zeri della multinazionale americana di