Alexander Solovyov, vice-presidente del “Krylya Sovetov” (club della Russian Premier Liga), secondo quanto riporta “Mosnews.com“, è sottoposto, da questa mattina, ad indagini per attività criminali collegate agli asset finanziari della società. Nei mesi scorsi il “Krylya Sovetov” era stato acquistato per 42 mln di euro da “Itera”, terza compagnia di

Sempre più imprenditoria nel calcio del Terzo Millennio. Dopo i petrolieri russi che girano per l’Europa acquistando e/o sponsorizzando club arriva la notizia dell’ingresso dello “Shide group” (azienda operante nel settore chimico, ma con interessi anche nella finanza e nei prodotti per la cura del corpo) a supporto del Dalian,

Il Nancy (Ligue1) ha un nuovo sponsor del tutto speciale. Per due partite di coppa Uefa, il club francese avrà sulla casacca la scritta “No al razzismo”. La Uefa ha autorizzato il marchio sociale, solo perché coincidente con la campagna che la stessa Federazione sta portando avanti. A conclusione di questa, anche il team transalpino dovrà

Il match di ieri sera tra l’Eintracht Francoforte e l’U.s. Città di Palermo (Uefa Cup 2006/07), vinto dai rosaneri per 2 reti a 1 (iniziato alle ore 18.16), ha raggiunto uno share del 6.4% e un’audience media di oltre 1.146 mln di contatti. Un risultato superiore al film di rete

L’accordo triennale di Ing bank a supporto del team Renault è una conferma della vitalità commerciale del settore delle quattro ruote. I principali team di F.1, infatti, sono in trattativa o hanno già siglato importanti accordi di sponsorship per la prossima stagione.   Lo stato dell’arte degli abbinamenti commerciali del

Secondo quanto riporta il quotidiano olandese “De Telegraaf” Ing bank, colosso finanziario con sede ad Amsterdam, investirà ulteriori 15 mln di euro in adv all’interno dei percorsi di gara degli autodromi di F.1. Un’operazione economica che si va a sommare alla sponsorship del team Renault F.1 (135 mln di euro

Secondo quanto valorizzato dal portale brasiliano “Maquina do Esporte”, fino ad oggi, l’asso tedesco del volante ha incassato più di 600 milioni di euro (in questa cifra sono inclusi gli ingaggi e i contratti pubblicitari).   Per guidare incassa ogni anno 50 mln di dollari (è il driver più pagato

                   Crisi di sponsor nel Motomondiale. Il numero sempre maggiore di paesi in cui la pubblicità alle sigarette viene vietata dalla legge, costringe gli sponsor tabaccai alla fuga dal Mondo delle due ruote (anche in Formula Uno si vive questo problema). In vista della stagone 2007 molte scuderie sono in

              La Williams a San Paolo, in attesa dell’ultimo Gp del Mondiale di Formula Uno 2006 annuncia il suo nuovo sponsor. Dal 2007 la multinazionale delle telecomunicazioni AT&T (sede a S.Antonio, Texas) sarà infatti sponsor ufficiale del team di Frank Williams . Grazie a questo accordo dalla prossima stagione la scuderia inglese

Niente pubblicità di tabacchi in MotoGp e i team si ritrovano a contare gli sponsor che restano fedeli partner del Mondiale.   Dopo l’addio di Gauloises e quello quasi certo di Fortuna e Marlboro, il Circus potrebbe perdere anche un altro grande investitore. Camel, infatti, sembra stia pensando a farsi