Secondo il suo compagno di squadra, il corregionale Stefano Cruciani, che grazie a questo ottimo risultato chiude al secondo posto anche in campionato. Il Barni Racing Team avrebbe potuto festeggiare la tripletta se Luca Conforti non avesse commesso un errore all’ultimo giro, in uscita dalla San Donato. Finito in terra

Secondo si è classificato Gianluca Vizziello, con la CBR del team fiorentino Velmotor 2000. Ancora in attesa dell’esito del ricorso presentato ai giudici di gara  Grazie ad una splendida rimonta, a salire sul terzo gradino è stato il lombardo Cristiano Migliorati. In lotta per il titolo con Vizziello, Dionisi, Tamburini e Lamborghini

Ben dieci piloti, infatti, si sono giocati il podio dell’ultima tappa del 2010, mettendo in scena uno spettacolo entusiasmante. Ad avere la meglio è stato il beneventano Dino Lombardi (Yamaha – Martini Corse) che ha sfruttato bene la scia di Zanetti passando per primo sotto la bandiera a scacchi e

“Sono molto contento perché prima di oggi al Mugello non avevo mai stabilito la pole e ne vinto una gara nel CIV – dice il vincitore della gara – peccato per aver iniziato tardi questa avventura con BMW e Kuja Racing ma sono comunque soddisfatto perché abbiamo un’ottima base per

Confermata la squalifica per irregolarità tecnica a Gianluca Vizziello, il nuovo ordine di arrivo è vittoria per Dionisi, al secondo posto Migliorati e al terzo posto Tamburini. Con la classifica rivista e la squalifica di Vizziello si laurea Campione Italiano Velocità 2010 Roberto Tamburini del Team Bike Service Racing T.

In occasione del salone di Milano verranno confermate i circuito dove si correranno gli 8 round della stagione 2011. Se infatti le date sono già stabilite manca ancora l’ufficiliatà delle venues. Il 20 marzo infatti – conferma Mastropasqua- partiranno i test per le diverse classi del CIV , mentre il

L’idea dell’ufficio marketing del CIV ha reso possibile la realizzazione di un album "ricordo" che vede tutti i 160 piloti CIV immortalati nelle storiche figurine Panini. Un’operazione che per il 2010 è soltanto promozionale e che vuole essere un riconoscimento per tutti i piloti, troppo spesso coperti dai loro caschi,

Marcello Fantuzzi, titolare del Team NCS ha illustrato il progetto della Ri211 che è stato la massima espressione dell’avoluzione della GP210 di Scott. La massima attenzione è stata messa sulla aereodinamica. "La razionalizzazione del telaio e della forcella si è ottenuta abbattendo il peso della moto pur mantenendo l’originale rigidità"

Nella classe 125 il pilota in testa alla classifica Popov si complica la vita piazzandosi solo al 5° posto. Pole man un ottimo Luigi Morciano rientrato da un lungo infortunio e una certezza per il prossimo anno. Popov comunque dovrà solamente controllare la gara grazie ad un’opaca prova di Mauriello

Il ricavato sarà donato all’associazione Onlus Habitatautismo di Roma per i malati di autismo.  Un iniziativa che vuole sensibilizzare tutte le persone a favore di una patologia dove ad oggi non esistono cure e non si conoscono bene del tutto le origini. CIV con questa iniziativa dimostra  di essere vicino anche al sociale